歐(ou)(ou)式(shi)(shi)橋、門式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)產(chan)品自(zi)重(zhong)(zhong)輕(qing)、設備凈高(gao)(gao)(gao)度(du)小(xiao)(xiao)、工(gong)(gong)作范圍大、采(cai)用(yong)優質(zhi)部件，制造(zao)質(zhi)量把控嚴格，制造(zao)出(chu)安全可靠、性能(neng)優良、維護少(shao)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)性價比產(chan)品。與傳統工(gong)(gong)業起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)對(dui)比，歐(ou)(ou)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要優勢(shi)可以(yi)分(fen)為(wei)一下(xia)幾個方面(mian)： 降低(di)(di)客戶投資，充分(fen)利(li)用(yong)廠房(fang)空間(jian)，提(ti)升生(sheng)產(chan)效率(lv) 歐(ou)(ou)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)產(chan)品具(ju)有重(zhong)(zhong)量輕(qing)、輪壓(ya)小(xiao)(xiao)、設備高(gao)(gao)(gao)度(du)低(di)(di)、結構緊湊(cou)，占用(yong)空間(jian)小(xiao)(xiao)的(de)(de)特(te)點，采(cai)用(yong)了國(guo)際(ji)先進的(de)(de)技術，從小(xiao)(xiao)車、端梁(liang)(liang)到主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)都采(cai)用(yong)合理的(de)(de)結構，自(zi)重(zhong)(zhong)遠輕(qing)于傳統起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。因此在滿(man)足同等需求的(de)(de)情況下(xia)，可以(yi)降低(di)(di)廠房(fang)高(gao)(gao)(gao)度(du)，減小(xiao)(xiao)承(cheng)軌(gui)梁(liang)(liang)截面(mian)尺寸，減小(xiao)(xiao)牛(niu)腿(tui)及樁(zhuang)基承(cheng)載能(neng)力，降低(di)(di)對(dui)軌(gui)道(dao)、供電滑(hua)線的(de)(de)要求，使得用(yong)戶在廠房(fang)及起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備方面(mian)的(de)(de)綜合投資降低(di)(di)。 歐(ou)(ou)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)同國(guo)內傳統起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車相比較，歐(ou)(ou)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)小(xiao)(xiao)車自(zi)重(zhong)(zhong)降低(di)(di)30%以(yi)上，設備凈高(gao)(gao)(gao)度(du)大幅降低(di)(di)，可有效的(de)(de)降低(di)(di)用(yong)戶廠房(fang)的(de)(de)綜合建設成(cheng)本，并且具(ju)有明(ming)顯(xian)的(de)(de)節能(neng)降耗優勢(shi)。
歐式(shi)(shi)橋、門式(shi)(shi)起重機產(chan)品(pin)自重輕、設(she)備凈高度小、工(gong)(gong)作范圍大、采用優(you)質部件，制(zhi)(zhi)造(zao)質量把控嚴格，制(zhi)(zhi)造(zao)出安(an)全可靠、性能(neng)優(you)良、維護少(shao)的高性價比產(chan)品(pin)。與傳統工(gong)(gong)業起重機對比，歐式(shi)(shi)起重機的主要優(you)勢可以分為一下幾個方面：
降低客戶投資(zi)，充分(fen)利用廠房空間，提升生產效率
歐(ou)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)產(chan)品具有重(zhong)(zhong)量輕(qing)、輪(lun)壓小、設(she)備高度(du)低(di)、結(jie)(jie)構(gou)緊湊，占(zhan)用(yong)空(kong)間小的(de)(de)(de)特點，采用(yong)了國際先進的(de)(de)(de)技術(shu)，從小車、端梁到主(zhu)梁都采用(yong)合(he)理的(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)，自重(zhong)(zhong)遠(yuan)輕(qing)于傳(chuan)統起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。因此在滿(man)足(zu)同等需求的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，可以(yi)降低(di)廠(chang)房高度(du)，減小承軌(gui)梁截(jie)面尺寸(cun)，減小牛腿(tui)及樁基承載能力(li)，降低(di)對軌(gui)道、供(gong)電滑線的(de)(de)(de)要求，使(shi)得用(yong)戶在廠(chang)房及起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備方面的(de)(de)(de)綜合(he)投資(zi)降低(di)。
歐式起重機(ji)同國(guo)內傳統起重小車相比(bi)較，歐式起重機(ji)小車自重降低(di)30%以上，設備凈高度大幅降低(di)，可有效(xiao)的(de)降低(di)用戶廠(chang)房的(de)綜合建設成本，并且具有明顯(xian)的(de)節能降耗優勢。
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