隨著工業(ye)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在物(wu)料搬運行業(ye)的(de)重(zhong)要性(xing)(xing)不斷的(de)提高,越來越多(duo)的(de)工業(ye)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在生產車間得到應用,起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運行過程(cheng)中(zhong)吊鉤(gou)的(de)搖(yao)擺受控的(de)程(cheng)度直接影響到工業(ye)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)使用的(de)安(an)全性(xing)(xing)和生產效(xiao)率。以往的(de)傳(chuan)統工業(ye)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)都無自動防搖(yao)擺功能,都是靠操作(zuo)人員的(de)操作(zuo)來控制搖(yao)擺的(de)擺角的(de)大小(xiao),無法滿足用戶對高效(xiao)生產和安(an)全的(de)需(xu)求。歐式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)防搖(yao)技(ji)術(shu)的(de)現實意(yi)義
移(yi)動(dong)(dong)方向的操(cao)作(zuo)錯誤(wu)、移(yi)動(dong)(dong)方向的快(kuai)速改變、起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的突然啟動(dong)(dong)或者停止以及(ji)在運(yun)行過(guo)程中的加速或減速,會(hui)造成(cheng)起(qi)(qi)升(sheng)吊(diao)具的擺(bai)動(dong)(dong),在很大(da)程度上降(jiang)低(di)了起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的工作(zuo)效率,對于起(qi)(qi)重(zhong)設備以及(ji)頻(pin)繁裝卸的搬運(yun)行業而言,降(jiang)低(di)吊(diao)具搖擺(bai)時(shi)間,提高工作(zuo)效率刻(ke)不容緩。另(ling)外,重(zhong)物的擺(bai)動(dong)(dong)還會(hui)對操(cao)作(zuo)人員、工作(zuo)場地和起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)本身造成(cheng)極大(da)的安全隱(yin)患。因此,研究一套工業起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的防搖擺(bai)系(xi)統,實(shi)現穩定作(zuo)業、平穩操(cao)作(zuo)成(cheng)為(wei)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)制造商和研究機(ji)(ji)構關注的熱點問(wen)題。一個好的防搖擺(bai)系(xi)統能起(qi)(qi)良好的減搖效果,可(ke)以提高勞動(dong)(dong)生(sheng)產率,杜(du)絕(jue)生(sheng)產過(guo)程的安全隱(yin)患
近年來,考慮到現代起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)增加吊重(zhong)(zhong)(zhong)防(fang)(fang)(fang)搖(yao)擺(bai)(bai)控制(zhi)(zhi)系統的(de)必要(yao)性,法(fa)蘭(lan)泰克重(zhong)(zhong)(zhong)工汲(ji)取(qu)國(guo)內外(wai)先進的(de)行業經驗(yan),成功開(kai)發了(le)具有世界(jie)水(shui)平的(de)防(fang)(fang)(fang)搖(yao)擺(bai)(bai)控制(zhi)(zhi)系統。起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)防(fang)(fang)(fang)搖(yao)擺(bai)(bai)控制(zhi)(zhi)系統可使(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)載(zai)荷搖(yao)擺(bai)(bai)的(de)幅(fu)度減少90%以(yi)(yi)上(shang),大大提(ti)(ti)高(gao)了(le)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)物料搬運行業的(de)生產效率(lv),提(ti)(ti)高(gao)了(le)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)使(shi)(shi)用中(zhong)的(de)安全性,有效降低(di)貨物損害(hai)(hai)以(yi)(yi)及(ji)人員(yuan)受傷害(hai)(hai)的(de)風險,全面推(tui)動了(le)中(zhong)國(guo)大噸位(wei)(wei)歐(ou)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)防(fang)(fang)(fang)搖(yao)擺(bai)(bai)方(fang)面的(de)技(ji)術進步,引領(ling)(ling)了(le)防(fang)(fang)(fang)搖(yao)擺(bai)(bai)技(ji)術發展的(de)潮(chao)流和方(fang)向,再次鞏固(gu)了(le)法(fa)蘭(lan)泰克重(zhong)(zhong)(zhong)工在(zai)歐(ou)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)市場的(de)領(ling)(ling)導地(di)位(wei)(wei)。
防搖擺技術(shu)特(te)點:
1、防搖(yao)(yao)功能可以防止起重(zhong)機在大、小(xiao)車運行的負載(zai)的慣(guan)性(xing)沖擊帶來的吊鉤搖(yao)(yao)擺。
2、防搖(yao)功能可(ke)以實現起升高度全程范圍(wei)內的防搖(yao)。
3、防搖功(gong)能獨(du)立設置(zhi)一個負(fu)載(zai)高度(du)的旋鈕,可(ke)以根據(ju)負(fu)載(zai)的高度(du)不同(tong)選(xuan)擇不同(tong)的高度(du),能更精(jing)確的控制負(fu)載(zai)的繩廠(chang),能更精(jing)確的控制搖擺的角度(du)。
4、防搖功能(neng)可(ke)以控(kong)制搖擺的角度(du)在(zai)正負(fu)0.25度(du)。
5、防(fang)搖(yao)功能(neng)在操作器(qi)上(shang)設置獨(du)立的開關用于是否激活該(gai)功能(neng)。
6、防搖晃功能可以讓操作人員不要(yao)手動調(diao)整控(kong)制搖擺(bai)的角度,可以提高整個搬(ban)運過程的穩定性、準確(que)性。
EW歐(ou)式起(qi)重機(ji)防搖擺控制的原理
工(gong)(gong)業(ye)起重(zhong)機下懸掛(gua)的(de)物體(ti)會隨車小車(或大車)的(de)運行(xing)(xing)而(er)擺(bai)動,只有非常有經驗(yan)的(de)操作人員(yuan)才能在無起重(zhong)機防搖擺(bai)系(xi)統(tong)的(de)情(qing)況下將(jiang)負(fu)責控(kong)制(zhi)到(dao)幾乎無擺(bai)動的(de)停(ting)止。由(you)于無需等(deng)待物料停(ting)止搖擺(bai),并(bing)且能夠進行(xing)(xing)精確的(de)定(ding)位,因此工(gong)(gong)業(ye)起重(zhong)機的(de)防搖擺(bai)系(xi)統(tong)可(ke)以(yi)明顯的(de)提高工(gong)(gong)作效率(lv)。
防搖擺(bai)技術(shu)在EW歐式起(qi)重機(ji)中的應(ying)用
防搖擺技術在EW歐式起重機中(zhong)的應用
防(fang)搖擺(bai)(bai)(bai)控(kong)(kong)制(zhi)是(shi)利用鐘擺(bai)(bai)(bai)原理,通過修改發給電氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統的(de)速度(du)(du)(du)命令(ling)信號(hao)而連續擺(bai)(bai)(bai)動(dong)。通過檢查(cha)吊鉤的(de)起升高(gao)度(du)(du)(du)來計算(suan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)的(de)角度(du)(du)(du),然后通過給定的(de)加速度(du)(du)(du)和減速來抵消擺(bai)(bai)(bai)角。當物體(ti)在達到設(she)定的(de)速度(du)(du)(du)或(huo)者停止擺(bai)(bai)(bai)動(dong)很小或(huo)者基(ji)本(ben)沒有擺(bai)(bai)(bai)動(dong)。
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