隨著工業(ye)起重(zhong)(zhong)機(ji)在物料(liao)搬運(yun)行業(ye)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)性不(bu)斷的(de)(de)(de)提高,越來(lai)越多(duo)的(de)(de)(de)工業(ye)起重(zhong)(zhong)機(ji)在生(sheng)產(chan)(chan)車間得到應用,起重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行過程中吊鉤的(de)(de)(de)搖擺受(shou)控的(de)(de)(de)程度(du)直接影響(xiang)到工業(ye)起重(zhong)(zhong)機(ji)使用的(de)(de)(de)安(an)全性和生(sheng)產(chan)(chan)效率。以往的(de)(de)(de)傳統工業(ye)起重(zhong)(zhong)機(ji)都無自動(dong)防搖擺功能(neng),都是靠操作(zuo)人員的(de)(de)(de)操作(zuo)來(lai)控制(zhi)搖擺的(de)(de)(de)擺角的(de)(de)(de)大(da)小,無法滿足(zu)用戶對高效生(sheng)產(chan)(chan)和安(an)全的(de)(de)(de)需(xu)求。歐式起重(zhong)(zhong)機(ji)防搖技術(shu)的(de)(de)(de)現(xian)實意義(yi)
移動方向的(de)(de)操(cao)作(zuo)錯(cuo)誤、移動方向的(de)(de)快速(su)改變、起重(zhong)機的(de)(de)突然啟動或者停(ting)止以(yi)及在(zai)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)加(jia)速(su)或減(jian)速(su),會造成(cheng)起升吊(diao)具(ju)的(de)(de)擺動,在(zai)很大程(cheng)度上降低了(le)起重(zhong)機的(de)(de)工作(zuo)效率,對于起重(zhong)設備以(yi)及頻繁裝卸的(de)(de)搬運(yun)行(xing)業(ye)而言,降低吊(diao)具(ju)搖擺時間,提高工作(zuo)效率刻(ke)不容緩。另外(wai),重(zhong)物的(de)(de)擺動還會對操(cao)作(zuo)人員、工作(zuo)場地和起重(zhong)機本身造成(cheng)極大的(de)(de)安全(quan)隱患(huan)。因此,研(yan)究一套工業(ye)起重(zhong)機的(de)(de)防(fang)搖擺系(xi)統(tong),實現穩(wen)定(ding)作(zuo)業(ye)、平穩(wen)操(cao)作(zuo)成(cheng)為起重(zhong)機制(zhi)造商和研(yan)究機構關注的(de)(de)熱點問題。一個好(hao)的(de)(de)防(fang)搖擺系(xi)統(tong)能起良好(hao)的(de)(de)減(jian)搖效果,可以(yi)提高勞動生產率,杜絕(jue)生產過(guo)程(cheng)的(de)(de)安全(quan)隱患(huan)
近年來,考慮到(dao)現代起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)增加(jia)吊重(zhong)防(fang)(fang)搖(yao)(yao)(yao)擺(bai)(bai)控(kong)制(zhi)系統的(de)必要性,法蘭泰克(ke)重(zhong)工(gong)汲取國(guo)內外先進(jin)的(de)行業經驗,成功開發(fa)了(le)(le)具(ju)有世界水平的(de)防(fang)(fang)搖(yao)(yao)(yao)擺(bai)(bai)控(kong)制(zhi)系統。起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)防(fang)(fang)搖(yao)(yao)(yao)擺(bai)(bai)控(kong)制(zhi)系統可使起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)載荷搖(yao)(yao)(yao)擺(bai)(bai)的(de)幅度減少90%以上,大(da)大(da)提(ti)高(gao)了(le)(le)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在物料搬運行業的(de)生(sheng)產效(xiao)率,提(ti)高(gao)了(le)(le)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在使用(yong)中(zhong)的(de)安全性,有效(xiao)降(jiang)低貨物損害(hai)(hai)以及人員受(shou)傷害(hai)(hai)的(de)風(feng)險(xian),全面(mian)推(tui)動了(le)(le)中(zhong)國(guo)大(da)噸位歐(ou)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在防(fang)(fang)搖(yao)(yao)(yao)擺(bai)(bai)方面(mian)的(de)技(ji)(ji)術進(jin)步,引領了(le)(le)防(fang)(fang)搖(yao)(yao)(yao)擺(bai)(bai)技(ji)(ji)術發(fa)展的(de)潮(chao)流(liu)和(he)方向,再次(ci)鞏固了(le)(le)法蘭泰克(ke)重(zhong)工(gong)在歐(ou)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)市場(chang)的(de)領導地位。
防搖擺技術特點:
1、防搖功能可(ke)以防止起重機在大、小(xiao)車運行的(de)負載的(de)慣性沖擊帶來的(de)吊鉤搖擺。
2、防(fang)搖(yao)(yao)功能(neng)可以實現起升高度全程(cheng)范圍內的防(fang)搖(yao)(yao)。
3、防搖(yao)功能獨立設置一個負(fu)載高度的(de)(de)旋鈕,可以根據(ju)負(fu)載的(de)(de)高度不(bu)同(tong)選擇不(bu)同(tong)的(de)(de)高度,能更精確的(de)(de)控制負(fu)載的(de)(de)繩(sheng)廠,能更精確的(de)(de)控制搖(yao)擺(bai)的(de)(de)角度。
4、防搖功能可以控制搖擺的(de)角度在正負0.25度。
5、防(fang)搖功能(neng)在操作器上設(she)置獨立的開關用于是(shi)否(fou)激活該功能(neng)。
6、防搖晃功能(neng)可以讓操作(zuo)人(ren)員不要手動調整(zheng)控制搖擺的角度,可以提高整(zheng)個搬運(yun)過程的穩定(ding)性、準確性。
EW歐式起重機防搖擺控(kong)制(zhi)的(de)原理
工業起重機下(xia)懸掛的(de)(de)物體會隨車(che)小車(che)(或大(da)車(che))的(de)(de)運行(xing)而擺(bai)動(dong),只有(you)(you)非常有(you)(you)經(jing)驗的(de)(de)操作(zuo)人員(yuan)才能在無(wu)起重機防(fang)搖(yao)擺(bai)系統的(de)(de)情況下(xia)將負責控制到幾乎無(wu)擺(bai)動(dong)的(de)(de)停止(zhi)。由于無(wu)需等待物料停止(zhi)搖(yao)擺(bai),并且能夠進(jin)行(xing)精確的(de)(de)定(ding)位,因此工業起重機的(de)(de)防(fang)搖(yao)擺(bai)系統可以明顯的(de)(de)提高工作(zuo)效率。
防搖擺技術在EW歐式起(qi)重機中的應用
防搖擺技術在EW歐式起重機中的應用(yong)
防搖擺控制(zhi)是利用鐘擺原理,通過修改(gai)發給電(dian)氣(qi)控制(zhi)系統的速度(du)命令信(xin)號而連續(xu)擺動(dong)。通過檢查(cha)吊鉤的起升高度(du)來計算擺動(dong)的角度(du),然后通過給定的加速度(du)和(he)減速來抵消擺角。當物體在達到設定的速度(du)或者(zhe)停(ting)止(zhi)擺動(dong)很小或者(zhe)基本沒有(you)擺動(dong)。
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